پنجشنبه ۰۸ خرداد ۱۴۰۴ - 
گذشته و حال ورسک:
پل ورسک نماد تلاش، پشتکار و خلاقیت در یکی از دشوارترین پروژه‌های مهندسی ایران است. این پل نه تنها از نظر فنی یک شاهکار است، بلکه از نظر تاریخی، فرهنگی و حتی نظامی نیز جایگاه ویژه‌ای دارد. از کمک به پیروزی متفقین در جنگ جهانی دوم تا تبدیل شدن به نماد مهندسی ایرانی، ورسک همچنان ایستاده و استوار، از گذر زمان عبور می‌کند و به آیندگان یادآوری می‌کند که اراده انسان قادر است هر مانعی را پشت سر بگذارد.برای ساخت آن هزینه ای حدود ۲۶ میلیون ریال شده است که نسبت به نرخ پولی ایران در آن دوران چیزی بیشتر از ۵۰ میلیارد تومان امروز می شود.
کد خبر: ۳۹۷۹۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۷
سالگرد افتتاح راه آهن ایران ۸۶ سال پیش:
تاریخ راه آهن (خط آهن) کشور نه به آلمان ها بر می گردد و نه مربوط به دوره پهلوی اول می شود. ایجاد خط آهن از دوره ناصرالدین شاه با راه اندازی خط تهران شهرری با ماشین دودی آغاز شد و سپس بشکل پراکنده اقدام به تاسیس خط اهن منطقه ای در ایران شد. خط آهن سراسری توسط یک شرکت دانمارکی ساخته شد و در چهارم شهریور 1317 ش تحویل دولت گردید. متن زیر با رویکرد تاریخی ، اقدام به بررسی این رویداد از دوره قاجار تا پهلوی اول می کند.لازم به توضیح است که کشور ایران، اکنون دارای ۱۵۰۳۷ کیلومتر (پایان سال ۱۴۰۱) شبکه راه‌آهن استاندارد و ۹۶ کیلومتر (میرجاوه-زاهدان) خطوط آهن عریض است.ساخت و توسعه خطوط آهن در ایران توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای ترابری کشور انجام می‌پذیرد. نگهداری و تعمیر و همچنین بهره‌برداری از این شبکه برعهده شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران است.
کد خبر: ۳۹۵۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۵
کتاب «اقتدار گرایی ایرانی در عهد پهلوی» محمود سریع القلم :
«چرا ایرانیان در قدرت سیاست و حکمرانی دائماً شکست می خورند؟» موضوعی است که در کتاب اقتدار گرایی ایرانی در عهد پهلوی به قلم دکتر محمود سریع القلم استاد دانشگاه و نویسنده بدان پرداخته شده است. پیش فرض کتاب بر آن است که بررسی نماید که آیا ایرانیان جامعه ای اهل دانایی ( دانش ورزی) و قانون ( نظم گرایی) حول یک جهان بینی توصیه شده و از پیش آماده و تجویزی هستند ؟ یا اینکه شاهد نوعی اهمال تاریخی در بحث اندیشه ورزی و اراده گرایی ایرانیان برای فعالیت در حوزه های سیاسی ، قدرت و حاکمیتی می باشیم. به گونه ای که هر جریان سیاسی با اندکی تلاش قادر به حرکت به سمت کرسی حاکمیتی بوده و حاکمیت موجود به همین دلیل در ستیز دائمی با کلیه جریاناتی باید باشد که قصد تحرک سیاسی خارج از وضع موجود را دارند؟ لازم به توضیح است که از قلم همین نویسنده، کتاب اقتدارگرایی ایرانی در عهد قاجار هم قبلا منتشر شده است.
کد خبر: ۳۹۳۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۹
عضو هیات تحقیق و تفحص ستاد احیای دریاچه ارومیه:
عضو هیات تحقیق و تفحص از ستاد احیای دریاچه ارومیه،گفت: هیچ ظرفیت آبی از انتقال آب تا حذف چاه‌های آبی در منطقه برای احیای دریاچه ارومیه وجود ندارد و با برنامه‌های تخیلی امیدی به احیای دریاچه ارومیه نیست مگر اینکه با طرح‌های انتقال آب از حوزه‌های دریای خزر و خلیج فارس بتوان این دریاچه را سیراب کرد.
کد خبر: ۳۹۰۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۰
هانی زاده کارشناس مسائل بین الملل:
حسن هانی‌زاده کارشناس مسائل بین‌الملل در ارزیابی سفر رئیسی به پکن گفت: امضای ۲۰ سند همکاری اقتصادی و آمادگی چین برای سرمایه گذاری ۵۰۰ میلیارد دلاری در حوزه مختلف اقتصادی از جمله نفت و گاز، توسعه خطوط ریلی سریع‌السیر و بنادر ایران فرصت مناسبی است تا دو کشور برنامه‌ریزی طولانی مدتی برای توسعه اقتصادی داشته باشند. هانی‌زاده افزود: جهان در یک دهه آینده شاهد دگرگونی‌های اساسی در تعاملات شرق- شرق خواهد بود.لذا سفر رئیس جمهور ایران به پکن دستاورد‌های مهمی در حوزه‌های اقتصادی و امنیتی و اجرایی کردن سند همکاری ۲۵ ساله ایران و چین به دنبال خواهد داشت. وی تصریح کرد: کشور‌های «چار» یعنی چین، ایران و روسیه به دلیل شرایط جهان و منطقه در پی افزایش سطح همکاری‌های خود هستند و ایران حلقه اتصال چین و روسیه تلقی می‌شود. هانی‌زاده اضافه کرد: سفر رئیس جمهور ایران به پکن دستاورد‌های مهمی در حوزه‌های اقتصادی و امنیتی و اجرایی کردن سند همکاری ۲۵ ساله ایران و چین به دنبال خواهد داشت.
کد خبر: ۳۸۶۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۷
محمدحسین باقی:
روسیه و ایران در حال ساخت یک مسیر تجاری بین‌قاره‌ای جدید هستند که از لبه شرقی اروپا تا اقیانوس هند امتداد دارد؛ گذرگاهی به طول سه هزار کیلومتر (۱۸۶۰ مایل) که خارج از دسترس هرگونه مداخله خارجی است. دو کشور میلیارد‌ها دلار برای تسریع تحویل محموله‌ها در امتداد رودخانه‌ها و راه‌آهن‌های متصل به دریای خزر هزینه می‌کنند. داده‌های ردیابی کشتی‌ها که توسط بلومبرگ گردآوری‌شده است، نشان می‌دهد ده‌ها کشتی روسی و ایرانی -از جمله کشتی‌هایی که مشمول تحریم‌ها هستند- در حال تردد در این مسیر هستند.
کد خبر: ۳۸۵۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۵
معاونت دریایی سازمان محیط زیست؛
وی در ادامه گفته‌های خود با تأکید بر تعیین ۲۳ چالش زیست محیطی دریایی و تالابی، اذعان داشت: معاونت دریایی سازمان محیط زیست با همکاری متخصصان ۲۳ چالش محیط زیستی دریایی و تالابی را مشخض و مدون کرده است و برای آن چشم‌اندازی ۶ قسمتی در نظر گرفته‌ایم، با توجه به اسناد و سیاست‌های بالادستی ۱۸ سیاست کلان برای توسعه پایدار پهنه‌های آبی را در بخش دریا، تالاب‌ها و خور‌ها تعیین کردیم و در این راستا ۶ هدف اصلی را دنبال می‌کنیم که در این راه ۱۲ راهبرد دستیابی به محیط زیست مطلوب در مناطق تالابی و دریایی از طریق ۴۶ برنامه در دولت مردمی دنبال می‌شود.
کد خبر: ۳۸۲۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۱
کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال-جنوب؛
کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال-جنوب (INSTC) طی سه ماه گذشته در بحبوحه تحریم‌های غرب علیه مسکو پس از جنگ اوکراین، حجم بیشتری از تجارت میان هند و روسیه از طریق ایران را تسهیل کرده است. در حال حاضر بیشتر کالا‌هایی که از طریق ایران در این مسیر حمل می‌شود، محموله‌های تجاری بین روسیه و هند است.
کد خبر: ۳۸۲۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۷
در اوج کار دولت تدبیر و امید؛
سردار کوثری که در ماجرای آذر ۶۳ و اعتراض برخی فرماندهان به نحوه‌ی مدیریت جنگ در سپاه تهران سمتی داشت و پس از آن هم به فرماندهی لشگر ۲۷ محمد رسول‌الله (ص) منصوب شد، به توضیح این اتفاق نیز پرداخت.
کد خبر: ۳۶۸۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
آثار یونسکو؛
راه‌آهن ایران به فهرست آثار جهانی یونسکو وارد و به عنوان بیست و پنجمین میراث جهانی ایران ثبت شد.
کد خبر: ۳۵۲۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۴
بحران آب؛
بنا به اظهارنظر کارشناسان و مقام‌های محیط زیستی ایران، سال جاری با کاهش بی‌سابقه بارش در نقاط مختلف ایران و بروز خشکسالی و بحران آب مواجه خواهیم شد. تغییرات اقلیمی ناشی از گرمایش زمین یکی از عوامل هرچه خشک‌ترشدن فلات ایران دانسته می‌شود.
کد خبر: ۳۴۸۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۹
عضو کمیسیون صنایع:
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: هر دولتی روی کار می‌آید، می‌گوید من می‌خواهم تولید را رونق ببخشم، درحالی که این تولید نیاز به آب دارد و باید در مورد مدیریت درست آن برنامه‌ریزی شود.
کد خبر: ۳۴۷۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۳۰
ملک‌فر مطرح کرد:
دکتر مسعود ملک‌فر، پژوهشگر حوزه آب معتقد است که می‌توان گزینه‌هایی جایگزین برای تأمین منابع آب شیرین، حل معضل تنش آب در ایران، ایجاد امنیت در حوضه منابع آبی ایران و همچنین گزینه‌های جایگزینی برای بهره‌مندی اقتصادی از ترانزیت بین‌المللی کالا از خاک ایران ارائه کرد؛ بنابراین نیازی به ایجاد آب‌راه با هزینه‌های سنگین، مخاطرات زیست محیطی، امنیتی و…، در وضعیت اقتصادی فعلی ایران، نیست و براساس کلیه جوانب اجرای هیچ‌یک از طرح‌های چهارگانه مذکور، توصیه نمی‌شود.
کد خبر: ۳۴۲۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۸
به قید فوریت اعلام شد؛
ساترا در راستای افزوده شدن مصادیق مجرمانه محیط زیستی جدید در فضای مجازی در جلسه کارگروه تعیین مصادیق محتوای مجرمانه، این موضوع را به قید فوریت به رسانه‌های صوت و تصویر فراگیر اعلام کرد.
کد خبر: ۳۴۱۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۸
ناصر کرمی:
طرح انتقال آب از خلیج فارس به فلات مرکزی و در نهایت دریای خزر، طرحی کهنه، اما مورد بحث همیشگی بوده است که مخالفان و موافقان زیادی دارد. در گفتگو با ناصر کرمی ابعاد آن را بیشتر می‌شناسید.
کد خبر: ۳۳۵۷۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۳
رییس سازمان برنامه و بودجه در بازدید از راه آهن رشت به بندر کاسپین؛
رییس سازمان برنامه و بودجه در بازدید از راه آهن رشت به بندر کاسپین از تکمیل راه آهن و اتصال دریای خزر به خلیج فارس در بهار ۱۴۰۰ خبر داد.
کد خبر: ۳۲۷۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۳
با نادری، زمین‌شناس
یکی از اعضای پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی و علوم جوی با اشاره به قدمت بوجود آمدن دریا‌ها و شکل‌گیری خلیج فارس و دریای خزر از تاریخ دیرین این دریا‌ها و تاثیر تغییرات اقلیمی و تبعات آن بر ظهور و سقوط تمدن‌ها و امپراتوری‌ها سخن گفت.
کد خبر: ۳۱۵۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۵
در طرح «یک کمربند - یک جاده»
چین با اجرای طرح «یک کمربند - یک جاده» از تمامی کشور‌های خاور میانه، آفریقایی و اروپایی دعوت به همکاری کرده است. چینی‌ها امیدوارند با استفاده از این راه جدید، ارتباطات تجاری را افزایش داده و ضمن تثبیت جایگاه اقتصادی خود باعث وحدت بیشتر تجاری در دنیا شود و در عین حال قاره‌ها را با یکدیگر مرتبط سازند. از دیدگاه چین برنامه راه ابریشم سیاسی نیست و چین آن را انحصاری نکرده و حرکتی برای توسعه برد ـ برد کشور‌ها و دستیابی به صلح و امنیت است. ایران مهم ترین کشور این جاده است.
کد خبر: ۳۰۳۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۹
سرمایه‌گذاری کلان دولت در سال 99؛
رئیس سازمان برنامه‌وبودجه، با اشاره به سرمایه‌گذاری70 هزار میلیارد تومانی دولت در سال جاری گفت: مجوز جذب ۲۲هزار نفر نیروهای شرکتی در وزارت بهداشت صادرشده و دولت برای پرداخت کارانه کادر درمان اهتمام ویژه‌ای دارد.
کد خبر: ۲۹۹۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۱
رئیس سازمان برنامه‌وبودجه:
محمدباقر نوبخت، از اتصال دریای خزر به خلیج‌فارس تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: این کار‌های بزرگ در شرایط سخت تحریمی رخ‌داده است.
کد خبر: ۲۹۹۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۰